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几年前，在雪地和非铺装路面驾驶兰博基尼，几乎是痴人说梦，毕竟LM002的产量低的出奇，而这样的现状在Urus被彻底改变了。近日，从海外媒体获取到一组兰博基尼Urus插混车型的冬季路试谍照。

外观方面，兰博基尼为了突出Urus插混的特别，特地对新车前脸进行了重新设计，下部进气口造型也经过改进，头灯和引擎盖也与现款不同。车身侧面造型和现款车型基本保持一致，尾箱盖线条更加立体，后杠下方加装了新造型的扩散器。

动力系统上，Urus插混将采用Panamera Turbo S E-Hybrid同款的4.0T V8+电机插混动力系统，最大输出功率预计在675-820马力。值得注意的是，低输出版本的Urus插混有望代替Urus Performante，成为该车系的旗舰车型。

目前兰博基尼还未透露何时会正式发布插电混动版本的Urus，按照近日谍照曝光的频率来看，该车最快有望在2023年上半年正式发布。

那么，你觉得Urus插混和Urus燃油版比起来，哪个更吸引你呢？

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